在祖國廣袤的大地上

奔馳著一組組象征著

中國速度和中國科技的列車

它們宛如一條條巨龍

在中華大地上詮釋著中國鐵路

從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑的輝煌

它就是復興號中國標準動車組

   2013年，國鐵集團牽頭組織國內(nèi)軌道交通裝備研制企業(yè)、25所國內(nèi)一流高校，11家一流科研院所，51家國家級研究實驗室，68位院士，500多名教授，2萬多名工程技術(shù)人員，聯(lián)手展開復興號高速列車研制。

   不到四年時間，歷經(jīng)千萬次試驗，中國標準動車組實現(xiàn)了牽引、制動、網(wǎng)絡控制等系統(tǒng)的全面自主化，構(gòu)建的技術(shù)標準體系涵蓋10多個方面，達到國際先進水平。中國鐵路人制造出了真正屬于中國人自己的高鐵！

   2017年6月25日，中國標準動車組被正式命名為“復興號”。2017年6月26日，在京滬高鐵兩端的北京南站和上海虹橋站，“復興號”雙向首發(fā)。

      2024年6月，“復興號高速列車”項目榮獲2023年度國家科學技術(shù)進步獎特等獎。國鐵集團堅定不移走中國特色鐵路自主創(chuàng)新道路，不斷提升鐵路科技自立自強能力。

   新征程上，國鐵集團深入貫徹落實國家創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略，實施“CR450科技創(chuàng)新工程”，時速達到400公里的動車組樣車正在緊鑼密鼓地生產(chǎn)。中國鐵路用科技自立自強的豐碩成果，樹立起了國際標桿。

   銘記人民的心愿，朝著復興的方向。肩負起中國式現(xiàn)代化的光榮使命，為現(xiàn)代化強國建設增添榮光。風馳電掣的復興號，彰顯著新時代中國力量、中國精神、中國形象！