9月1日，由重鐵集團(tuán)作為項(xiàng)目業(yè)主的渝萬高鐵建設(shè)取得重大突破性進(jìn)展，歷經(jīng)990天奮戰(zhàn)，位于涪陵區(qū)境內(nèi)的蔡家溝雙線特大橋成功合龍，為全線按期通車奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

蔡家溝雙線特大橋全貌

   蔡家溝雙線特大橋全長2113.3米，是全線重難點(diǎn)工程，最大跨徑144米，最大墩高150.5米，是目前國內(nèi)在建高鐵項(xiàng)目采用無砟道床結(jié)構(gòu)橋梁最高墩。橋梁地處丘陵河谷地段，地勢(shì)陡峭，存在危巖落石、滑坡體及河床斜巖等不良地質(zhì)危險(xiǎn)，大橋施工面臨高墩大跨、工期緊張、技術(shù)難度大、安全風(fēng)險(xiǎn)高、環(huán)水保要求嚴(yán)等諸多挑戰(zhàn)，建設(shè)難度巨大。

   面對(duì)復(fù)雜的地質(zhì)條件，全體建設(shè)者以飽滿的熱情，迎難而上、科學(xué)組織、精心施工，通過990天的不懈努力，成功克服墩身高、跨度大、巖溶區(qū)水生態(tài)擾動(dòng)等系列難題，最終高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)大橋安全順利合龍。

蔡家溝雙線特大橋合龍現(xiàn)場(chǎng)

   下一步，重鐵集團(tuán)將會(huì)同參建單位進(jìn)一步提速項(xiàng)目建設(shè)，力爭渝萬高鐵早日建成通車，促進(jìn)渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群和主城都市區(qū)便捷聯(lián)系，極大便利沿線人民群眾出行，推動(dòng)沿線經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，為更好地服務(wù)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)重大戰(zhàn)略實(shí)施，助推“一帶一路”與長江經(jīng)濟(jì)帶的聯(lián)動(dòng)發(fā)展等方面發(fā)揮作用。