在建渝湘高鐵重慶至黔江段，控制性工程中嶺隧道連續(xù)6個(gè)月實(shí)現(xiàn)月成洞百米的佳績(jī)；國(guó)內(nèi)高鐵在建項(xiàng)目中高度最高、跨度最大的石梁河雙線特大橋，每月完成2孔現(xiàn)澆梁施工任務(wù)；納入“十四五”規(guī)劃的渝湘高鐵黔江至吉首重慶境內(nèi)段，近日完成可研審批前置要件的招標(biāo)采購(gòu)，項(xiàng)目前期工作有序推進(jìn)……渝湘高鐵建設(shè)開啟“加速模式”。

重慶至黔江段 爭(zhēng)分奪秒搶工期

隨著高溫散去，9月份至12月份正是施工大干的最佳時(shí)期。

渝湘高鐵重慶至黔江段站前8標(biāo)工程主要位于重慶市武隆區(qū)，線路全長(zhǎng)29.202km，主要工程包含路基工程160米，橋梁工程2678延米，隧道工程26377延米，無砟道床58.14鋪軌公里，綜合接地63正線公里。

建設(shè)現(xiàn)場(chǎng)1800余名工人建設(shè)如火如荼，投入各類機(jī)械設(shè)備656臺(tái)（套），全標(biāo)段25個(gè)工點(diǎn)全面開工建設(shè)。

渝湘高鐵重慶至黔江段，起于重慶市渝中區(qū)，經(jīng)巴南、南川、武隆、彭水，終點(diǎn)至黔江，正線全長(zhǎng)269.5公里，建成通車后，將實(shí)現(xiàn)重慶中心城區(qū)與渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群1小時(shí)高鐵聯(lián)系。

黔江至吉首重慶境內(nèi)段 前期工作有序推進(jìn)中

除了渝湘高鐵重慶至黔江段，渝湘高鐵黔江至吉首重慶境內(nèi)段前期工作也在加速推進(jìn)。

上游新聞?dòng)浾邚捻?xiàng)目業(yè)主重慶鐵路投資集團(tuán)獲悉，目前該段用地預(yù)審與規(guī)劃選址、社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析、職業(yè)病危害預(yù)評(píng)估、占用生態(tài)保護(hù)紅線不可避讓論證等4個(gè)可研審批前置要件編制服務(wù)招標(biāo)采購(gòu)工作，確定了要件編制單位。這標(biāo)志著項(xiàng)目前期工作又取得新進(jìn)展。

項(xiàng)目鏈接

渝湘高鐵是國(guó)家“八縱八橫”高鐵通道中廈渝通道的重要組成部分，其黔江至吉首段項(xiàng)目作為規(guī)劃研究項(xiàng)目已納入《成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈多層次軌道交通規(guī)劃》和國(guó)家《“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃》。

線路自在建的渝湘高鐵重慶至黔江段黔江站引出，經(jīng)黔江區(qū)、酉陽(yáng)縣、秀山縣進(jìn)入湖南省境內(nèi)，對(duì)于實(shí)現(xiàn)渝東南武陵山區(qū)城鎮(zhèn)群與主城都市區(qū)高效快捷聯(lián)系、構(gòu)建成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈至粵港澳大灣區(qū)的高鐵大通道具有重要意義。