第一觀察｜從三中全會公報讀懂新一輪改革戰(zhàn)略重點

近日，由重慶鐵路投資集團作為業(yè)主的渝西高鐵萬州至樊噲段項目鐵峰山隧道DN323云萬線燃氣管道完成遷改施工，有力保障了全長14781米的“項目川渝段第一長隧”鐵峰山隧道施工按照54.5個月計劃工期順利推進。

連日來，由重慶鐵路投資集團作為業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段項目牽引供電工程建設喜迎多個“首”突破，標志著項目站后工程進入“投資放量”的關鍵階段，為項目2025年建成通車奠定了堅實基礎。

近日，由重慶鐵路投資集團作為業(yè)主的渝萬高鐵三岔灣隧道順利貫通。這是渝萬高鐵全線首座貫通的兩千米以上隧道。

日前，隨著最后一次爆破，歷經1400天，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段全線控制性工程中興隧道順利貫通，為全線早日通車奠定了堅實的基礎。

日前，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝湘高鐵重慶至黔江段南川北站主體結構已經完成。工人們正在忙碌地進行屋面鋼結構施工，預計本月內完工。

2024年上半年，渝萬高鐵累計完成投資160.24億元。全線累計開工359個工點，開工率88.6%。路基工程、橋梁工程、隧道工程正洞開挖分別完成設計總量的57.62%，61.52%和40.17%。

近日，隨著最后一次爆破，由重慶鐵路投資集團作為項目業(yè)主的渝萬高鐵全線首座千米以上隧道——大塘溝隧道貫通，標志著全線隧道施工進入攻堅階段。

重鐵集團認真履行全市鐵路建設企業(yè)主體責任，今年1-3月完成投資47.46億元，同比增長23.1%，渝湘高鐵重慶至黔江段、渝萬高鐵、渝西高鐵萬州至樊噲段、成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程、重慶東站鐵路綜合交通樞紐、重慶站鐵路綜合交通樞紐等項目建設和前期工作全面提速。

回顧“五一”假期，氣溫驟降，各鐵路項目施工現場卻是熱火朝天的建設場面。建設者們堅守崗位、攻堅克難，全力以赴保障項目建設有序推進。