“五一”假期，由重鐵集團作為業(yè)主的重慶東站、重慶站、渝廈高鐵（重黔段）、渝萬高鐵、成渝鐵路（重慶站至江津站段）、西渝高鐵（萬州至樊噲段）、萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運作業(yè)區(qū)七個重點項目施工現(xiàn)場繁忙如常。數(shù)萬名建設者搶抓施工黃金期，奮戰(zhàn)項目一線，用汗水譜寫勞動贊歌，用堅守彰顯責任擔當，確保鐵路建設穩(wěn)步推進。
重慶東站站房及配套綜合交通樞紐
“五一”期間，12個工點、3000余名建設者全力以赴推進工程建設。截至目前，重慶東站主體結構、金屬屋面、天窗玻璃等已全部完成，裝飾裝修及機電安裝整體完成約99%，全面進入收尾階段。其中，站房及相關工程已完成靜態(tài)驗收，正在開展聯(lián)調聯(lián)試工作。
重慶東站站房及相關工程完成靜態(tài)驗收
渝廈高鐵重慶至黔江段
“五一”期間，渝廈高鐵重慶至黔江段正處于聯(lián)調聯(lián)試階段，項目建成通車進入倒計時。沿線車站市政配套工程建設加速推進，其中巴南站已完工，黔江站、武隆南站、南川北站等進度達85%以上。大觀牽引所第二路外電源成功送電，全線牽引系統(tǒng)全部實現(xiàn)“雙電源”供電。水保拆遷工作全面完成。目前，項目團隊正按照初步驗收計劃安排，重點攻堅剩余環(huán)保拆遷、市政配套收尾，加快推進安全評估相關準備工作，全力保障年內通車目標順利實現(xiàn)。
渝廈高鐵聯(lián)調聯(lián)試
隆化大道雙線特大橋橋下防撞墻施工
渝萬高鐵
“五一”期間，渝萬高鐵約200個施工點位全面運轉，上萬名建設者堅守崗位，全力搶抓各隧道、橋梁及路基建設，加速推進全線控制性及重難點工程“七橋六隧”和其他剩余工程節(jié)點任務。光裕寨隧道、蘇家坪隧道、薄荷田隧道等多個隧道施工點正全力推進開挖、仰拱、襯砌施工；渠溪河雙線特大橋、蔡家溝雙線特大橋、五步河雙線特大橋等橋梁基礎工程已完工，正進行連續(xù)梁澆筑作業(yè)。各建設工點持續(xù)提升現(xiàn)場工作效率，以保證順利完成全年工程節(jié)點目標。
薄荷田隧道建設者堅守施工崗位
全線控制性工程石沱長江大橋
五步河雙線特大橋連續(xù)梁施工
成渝鐵路重慶站至江津站段改造
“五一”期間，成渝鐵路重慶站至江津站段改造工程建設不停工，包括隧道、橋梁、路基、鋪架和四電專業(yè)工程共31個工點，1500余名建設者堅守崗位，確保項目優(yōu)質高效推進。目前，路基土石方工程累計完成121.92萬方，占比37.95%；橋梁工程累計完成1190.5米，占比38.59%；隧道工程開挖累計完成3519米，占比45.12%；站房工程完成44.23%。
圣泉站“3.31”撥接取直后效果
新篼子背隧道
西渝高鐵萬州至樊噲段
“五一”期間，西渝高鐵萬州至樊噲連接線項目參建人員全員在崗，施工不停歇。晨光中，工人們已進入隧道作業(yè)。電焊工戴面罩俯身焊接，鋼筋工半蹲綁扎鋼筋，項目管理人員巡查各作業(yè)點，安全員深入掌子面等區(qū)域，排查隱患，守護施工安全。通過全體參建者的共同努力，西渝高鐵萬州至樊噲連接線全線隧道掘進進度過半，為項目建成通車目標打下了堅實基礎。
西渝高鐵站前13標工人正在進行焊接作業(yè)
“五一”晨光微熹中的西渝高鐵構件加工廠
西渝高鐵站前14標工人正在綁扎仰拱鋼筋
重慶站站房及配套綜合交通樞紐
“五一”期間，重慶站站房及配套綜合交通樞紐工程勘察工作正常推進?，F(xiàn)場，勘察、監(jiān)理單位72名建設者堅守崗位，投入32臺鉆機有序開展作業(yè)。目前，已完成388孔/18676米勘察作業(yè)，占總勘察量的69%，為后續(xù)施工圖審查及項目主體工程開工打下堅實基礎。
重慶站勘察有序推進
萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運作業(yè)區(qū)
“五一”期間，萬州新田港鐵路散貨聯(lián)運作業(yè)區(qū)施工現(xiàn)場170余名建設者堅守崗位，有序推進項目建設。金山隧道內，工人們持續(xù)推進隧道開挖、仰拱襯砌、防水板鋪設等工作。新田河公鐵大橋上，技術人員正對8號塊混凝土標高進行測量，房建及路基工程現(xiàn)場施工安全有序。目前，項目控制性工程新田河公鐵大橋樁基、墩身、承臺施工全部完成，連續(xù)梁施工至8#塊澆筑；金山隧道開挖完成245m，占比82%；路基工程完成土石方35.7萬方，完成比例86%。
金山隧道洞口施工已經完成
工人正在進行金山隧道防水板施工
項目技術人員正在新田河公鐵大橋連續(xù)梁上開展測量作業(yè)
這個勞動節(jié)，全體鐵路建設者以“一刻不松、一鼓作氣”的拼勁，全力沖刺年度目標任務。他們用實干詮釋使命擔當，用汗水澆筑高鐵希望，彰顯著新時代的勞動精神。
