此次運行試驗的是重慶東至黔江段，全線改建車站1座為黔江站，新建車站6座分別為重慶東、巴南、南川北、水江西、武隆南、彭水西站。目前，重慶至重慶東的重慶長江隧道還未貫通，正在按施工計劃穩(wěn)步推進。

   運行試驗主要是通過故障模擬、應急救援演練、列車運行圖參數測試和按圖行車試驗等項目，檢驗高鐵線路各系統正常與非正常條件下運輸組織的適應性，驗證行車組織方式能否滿足運營要求，為完善科學合理的運輸組織方案提供技術依據。

重慶東站，55901次檢測車的工作人員開始登車。記者 崔力 攝

   渝廈高鐵重慶段是國家中長期鐵路網規(guī)劃“八縱八橫”中渝廈通道的重要組成部分，從重慶站引出，途經渝中、南岸、巴南、南川、武隆、彭水等區(qū)縣，止于重慶市黔江區(qū)，設計時速350公里。

   渝廈高鐵重慶段建成通車后，重慶中心城區(qū)至黔江區(qū)的列車旅行最快時間將從現在的4小時縮短至1小時內，為深入實施長江經濟帶發(fā)展戰(zhàn)略，完善高速鐵路網布局，具有重要意義。

   鐵路部門提醒沿線群眾和單位，渝廈高鐵重慶段已實行封閉隔離管理，任何未經許可進入線路、侵入限界的行為均是違法行為，鐵路公安機關將依法嚴肅查處。同時，試驗期間列車高速運行，沿線群眾切勿圍觀、逗留，切勿在線路附近放飛無人機、風箏等空飄物體，嚴禁做出任何危害鐵路運輸安全的行為。