備受關(guān)注的渝萬高鐵在11月9日開工，其建設(shè)工期為4年半，預(yù)計在2025年前建成?，F(xiàn)在，重慶到萬州已經(jīng)有了一條渝萬城際鐵路，為什么還要建設(shè)這條全新的高鐵線路呢？

11月9日，市委書記陳敏爾，市委副書記、市長唐良智出席渝萬高速鐵路開工及京昆高速鐵路西昆有限公司成立活動，并調(diào)研我市高鐵規(guī)劃建設(shè)工作。國鐵集團副總經(jīng)理郭竹學出席。

自11月1日始，鐵路“雙11”電商黃金周運輸服務(wù)啟動，持續(xù)至11月20日。鐵路部門充分發(fā)揮高鐵成網(wǎng)運行和安全快捷等優(yōu)勢，優(yōu)化運力供給，首次試點復(fù)興號動車組整列裝運快件，加強電商、快遞企業(yè)合作，創(chuàng)新運輸產(chǎn)品，積極服務(wù)“雙11”電商購物節(jié)，努力滿足人民群眾日益增長的物流服務(wù)需求。

12月17日，“國際物流大通道”網(wǎng)絡(luò)主題活動走進重慶鐵路口岸創(chuàng)新中心工地。上游新聞·重慶晨報記者現(xiàn)場看到，雖然已是寒冬，工地上卻是一番熱火朝天的干事景象。據(jù)工作人員介紹，項目總體進度已經(jīng)完工60%，一期工程預(yù)計明年上半年投用，二期工程完成已超過70%。

“楠竹山隧道是渝湘高鐵重慶至黔江段的控制性工程，全長4.8公里。”重慶鐵路投資集團建設(shè)管理部負責人楊甲鋒介紹，由于隧道內(nèi)地質(zhì)復(fù)雜，施工難度大。

11月18日，成渝鐵路重慶站至江津段改造工程建設(shè)啟動活動在九龍坡區(qū)黃桷坪舉行，標志著成渝鐵路重慶站至江津段改造工程即將啟動。